Научно-производственной компанией «ГЕВИТ» предложена инновационная технология Нью-Джерси по производству дорожных разделительных блоков.

Технология Нью-Джерси заключается в выпуске вибропрессованных сборных разделительных блоков на базе автоматической линии «ГЕВИТ-БЛОК».

Преимущества данной технологии:

• Высокая производительность (при цикле формования 40 с, за 8 часов – 90 м дорожного разделительного блока, или 180 м половины блока);
• Благодаря тому, что разделительные блоки собираются из сборных элементов, это позволяет делать плавные повороты любых радиусов на дорогах;
• Металлоемкость снижена в два раза, за счет отказа от металлоформ;
• Расход арматуры в три раза меньше.

Технология:

Дорожный разделительный блок – сборный, состоит из двух симметричных половинок длиной 300 мм, формуемых на технологическом поддоне.

Составляются блоки в количестве 5-ти штук, и получается половина разделительного блока длинной 1,5 м. Для скрепления между собой блоки имеют отверстие Ш50 мм. При собранном штабеле блоков, в количестве 5-ти штук, получается сквозное отверстие, в которое на всю длину вставляется арматурный стержень. К концу стержня приварена пластина, служащая для улучшенной анкеровки арматуры и удержание ее в срединном положении при заливке бетоном.

После установки арматуры происходит заливка отверстия бетоном. После затвердевания половинка разделительного блока ставиться в горизонтальное положение.
Файл – сборка паз
Для транспортировки 1,5 метрового элемента блоки формуются с прямоугольным пазом с внутренней стороны под захват.